PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

[LuisAntonio82]

Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

opa,
entaum se vc percebe q com gasolina melhor ele responde,
é pq ta dando falta,
e o ponto talvez vc poderá usar o original mesmo ,
pq tem alcool misturado na gasolina de hoje,
entaum por isso a taxa poderá ser ideal a q vc ta usando,
coloca só a vela um ponto ou dois mais fria
tipo 6 ou 7 em vez de 5

quanto as weber
aí o papo muda
póde comprar as idf
vai mudar da agua p o vinho
tanto no rendimento q será bruto ,
ganha muitos cv em relação as solequinha (no gasolina)
quanto na economia
elas reguladinhas anda lisinho,
responde rápido pacas e fica muito economico andando na boa,


oq vc póde fazer p melhorar as 32 é colocar um venturi 26

e vê que cor ta o eletrodo da vela hoje,se tiver :
marron ta bom
cinza ta póbre
escuro ta rico

aí vc acerta o bura
quando colocar os 26 refaz o acerto
é um pelo a mais

oq ta limitando ele é as 32 q ta pequena p esse motor na gasolina

de weber vc vai ver

Obrigado pelas dicas e assim que levar pra retifica fazer o papel deles e o preparador de la for regular tudo vou dar o toque para trocar os venturis dele, e depois é so aguardar para as weber assim que puder. Obrigado pela ajuda e até mais.

[marcio_deon]

Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

Ola galera..
Tenho um fusca 69 e comprei um motor 1600 tork radiador de oleo afastado e 2carbura, to querendo turbinar..e queria algumas dicas..


qual turbina usar T2 ou T3...
qual o melhor combustivel alcool ou gasolina...
tenho 2 carburadores do Itamar os PIC 30/31HPIC o que vou prescisar mecher neles...
qual o melhor comando 276 ou 284...
o que fazer nos cabecotes, qual a taxa de compresao...
aliviar o volante em qtos kilos..
e quais outras dicas para tirar nesse motor uns 150cv...

abraco

[LuisAntonio82]

Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

opa,
entaum se vc percebe q com gasolina melhor ele responde,
é pq ta dando falta,
e o ponto talvez vc poderá usar o original mesmo ,
pq tem alcool misturado na gasolina de hoje,
entaum por isso a taxa poderá ser ideal a q vc ta usando,
coloca só a vela um ponto ou dois mais fria
tipo 6 ou 7 em vez de 5

quanto as weber
aí o papo muda
póde comprar as idf
vai mudar da agua p o vinho
tanto no rendimento q será bruto ,
ganha muitos cv em relação as solequinha (no gasolina)
quanto na economia
elas reguladinhas anda lisinho,
responde rápido pacas e fica muito economico andando na boa,


oq vc póde fazer p melhorar as 32 é colocar um venturi 26

e vê que cor ta o eletrodo da vela hoje,se tiver :
marron ta bom
cinza ta póbre
escuro ta rico

aí vc acerta o bura
quando colocar os 26 refaz o acerto
é um pelo a mais

oq ta limitando ele é as 32 q ta pequena p esse motor na gasolina

de weber vc vai ver

Olá trimilika, como só vou poder colocar as webers no fim desse ano então hoje eu coloquei os venturis de 26 mm, deu mais trabalho pra por os novos do que tirar os velhos, ajeitei o injetor para a lateral do venturi, que nao estava bem jogando na lateral agora sim ja vai no ladinho dele, aumentei o gicle de ar pra 130(tava 115), antes tava saindo fumaça bem escura do escape tava feio hehehehe, limpei tudo ele hoje, troquei os venturis, liguei o carro e agora vou andar pra ver como ficou, a regulagem nos parafusos de regulagem foi praticamente a mesma, agora ta saino beeeeeeeeeem menos escura isso quando sai mas bem pouquinho mesmo, depois vou andar e ver as cores das velas, que estavam bem escuras antes disso ehhehe
agora é botar na rua e ver como ficou.

[Sandro Ramos]

Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

Amigo Trimilika:

Preciso montar outro motor para meu fusca 1300 pois a carcaça original quebrou aquele anel de alumínio em que encaixa o baquelite da bomba de gasolina, e o pessoal da retífica disse que não é aconselhável recuperar a carcaça original

Como tenho já algumas coisas:

Carcaça prisioneiros finos
vira e bielas antigas 1600
escapamento original com ponteiras sem miolo (vou manter, pois o carro tem aquecedor interno, q não serve p nada, mas é raro...)
Carburadores 32
Cambio com dif 8:31, já está no carro
Capela com radiador deslocado
ignição sistema hall, bobina mi
balanceamento do vira/polia/volante/plato
bomba óleo engrenagem 30mm

Para montar 1600 gasolina, taxa de 8,5 a 9:1, moro em jundiai e sempre viajo para sp, preciso de sua opinião:

kit pistões/aneis, (antigo ou moderno)
Cabeçotes
Polia vira 6" aluminio, e do alternador original
Comando, pensei em um w110 (ou um 284 do Sr. Jorge ou Samcams)
Tuchos (originais ou empi 30mm com lubrificação)
varetas e balanceiros originais, patinha de elefante
molas do motor tork novas
aliviar o volante, mesmo com o cambio longo?

no aguardo de sua opinião

[trimilika]

Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

Amigo Trimilika:

Preciso montar outro motor para meu fusca 1300 pois a carcaça original quebrou aquele anel de alumínio em que encaixa o baquelite da bomba de gasolina, e o pessoal da retífica disse que não é aconselhável recuperar a carcaça original

Como tenho já algumas coisas:

Carcaça prisioneiros finos
vira e bielas antigas 1600
escapamento original com ponteiras sem miolo (vou manter, pois o carro tem aquecedor interno, q não serve p nada, mas é raro...)
Carburadores 32
Cambio com dif 8:31, já está no carro
Capela com radiador deslocado
ignição sistema hall, bobina mi
balanceamento do vira/polia/volante/plato
bomba óleo engrenagem 30mm

Para montar 1600 gasolina, taxa de 8,5 a 9:1, moro em jundiai e sempre viajo para sp, preciso de sua opinião:

kit pistões/aneis, (antigo ou moderno)
Cabeçotes
Polia vira 6" aluminio, e do alternador original
Comando, pensei em um w110 (ou um 284 do Sr. Jorge ou Samcams)
Tuchos (originais ou empi 30mm com lubrificação)
varetas e balanceiros originais, patinha de elefante
molas do motor tork novas
aliviar o volante, mesmo com o cambio longo?

no aguardo de sua opinião

1- kit e cabeçótes modernos
2- comando a sua escolha o jorje tem varios lá
3-pode aliviar o volante sim 1kl
as demais c oisas estaum corretas
vc naum disse q combustivel vai usar

[Sandro Ramos]

Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

1- kit e cabeçótes modernos
2- comando a sua escolha o jorje tem varios lá
3-pode aliviar o volante sim 1kl
as demais c oisas estaum corretas
vc naum disse q combustivel vai usar

Vou usar gasolina, pois os carburas não são banhadas

[Brunq]

Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

Trimilika,

vc pode me esplicar como faço para montar o pinhão do distribuidor, é mais facil montar ele antes de fechar o motor, ou depois com o motor fechado? Como colocar ele na posição correta?

obrigado

[henrique.and]

Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

ola trimilika, bom foi vc que falou de um fusca que correu contra uma 900? Se sim qual era a configuração do motor da fuca.

[fdcagro]

Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

Trimilika,


Como a vontade de aumentar a pressão do turbo , e sempre muito grande , sendo que a ignição e mistura estão muito bem acertadas quantos cv e ou torque, suporta uma biela (mod antigo) ?

[rbaiao]

Por acaso alguem tem alguma noticia do Trimilika??
Eu mandei um e-mail para ele entretanto ela não respondeu.

[Museu]

Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

Por acaso alguem tem alguma noticia do Trimilika??
Eu mandei um e-mail para ele entretanto ela não respondeu.

Normal, ele demora um pouco para respnder.

[Museu]

Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

Por acaso alguem tem alguma noticia do Trimilika??
Eu mandei um e-mail para ele entretanto ela não respondeu.

Normal, ele demora um pouco para respnder.

[trimilika]

Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

ola trimilika, bom foi vc que falou de um fusca que correu contra uma 900? Se sim qual era a configuração do motor da fuca.

foi sim

[trimilika]

Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

Trimilika,


Como a vontade de aumentar a pressão do turbo , e sempre muito grande , sendo que a ignição e mistura estão muito bem acertadas quantos cv e ou torque, suporta uma biela (mod antigo) ?

eu andava com 2kg bem reguladinho

[trimilika]

Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

Por acaso alguem tem alguma noticia do Trimilika??
Eu mandei um e-mail para ele entretanto ela não respondeu.

manda de novo